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航运企业或已接近盈亏平衡点

发布日期:2010/11/1 14:26:19 来源:www.tysdgg.cn 点击:

银河证券分析师毛昂测算,按BDI指数来计,新船投入运营的盈亏平衡点在2500-2600点间,旧船则在约1800点,平均盈亏平衡点在2400点左右。目前,航运企业或已接近盈亏平衡点。但他同时提示,更应关注BDI的平均值而非单日指数,经过此前半年的大起大落,下半年铜套厂家市场均值才是判断的基点。

中国远洋内部人士指出,如今BDI见底回升的态势基本夯实,后续仍应有上涨空间。此外也有分析人士表示,北半球粮食即将进入收获季节,煤炭运输也将于10月进入旺季,也将共同带动BDI上涨。

据毛昂介绍,2007-2008年全球约有1.6亿吨的新船订单,约为现有规模的40-50%,并且由于此前的金融危机延迟了新船的交付,使得大部分订单将集中在今年下半年到明年上半年兑现。

而在钢铁限产及经济结构调整的大环境下,中国铁矿石进口持续大幅增长的可能性不大,中国需求不足以支撑运价的持续上涨,使得BDI上升至3500点时将面临上涨压力。